一台足以让你忘记飞度的小车,海外新款丰田雅力士赏析
〖壹〗 、虽然从外观看不出什么区别，但走进现款YARiS L 致炫的内饰 ，还是会发现不少历史的痕迹 ，中控台中央的悬浮式安卓车机大屏也挺不走心的，也难怪 ，现款YARiS L 致炫是丰田为数不多需要通过一定的终端优惠来维持销量的小车了 ，这与最近十分火爆的全新一代本田飞度形成了鲜明的对比。
〖贰〗 、别忘了，GRYaris还是一款三缸车型 ，这足以使其成为近来动力最强的量产三缸车型 。 也许你会好奇 ，为何一以性能为导向的车型要搭载一台三缸发动机，而不是冗余度更高的额四缸机器？这里有必要纠正一个误区：三缸发动机并非一无是处 ，尤其对于小排量涡轮增压机型而言 ，三缸机还有不少优于四缸机的地方 。
〖叁〗、一共三组。并且还可以通过普通 、运动 、赛道三种模式切换来实时改变车辆的状态 。据悉，雅力士GR现已开放预订，但是仅限于日本市场 ，北美及国内市场暂时没有引入的可能 。试问 ，一台比86还贵的A0级小车，你愿意买吗？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
〖肆〗、新一代雅力士预计未来将由广汽丰田引入 ，作为一款合资品牌的小型车，其竞争对手主要是这个级别里面的合资小型车 ，如本田飞度 、大众POLO 、福特嘉年华、马自达2等 。而雅力士同这些车型相比 ，竞争优势并不明显 。
全新雅力士SUV,丰田抢夺中国市场的秘密武器
〖壹〗 、全新雅力士SUV被视为丰田抢夺中国市场的秘密武器，主要基于以下原因：产品定位精准 填补市场空白：丰田在入门级车型市场表现乏力 ，致炫和威驰竞争力不足 ，而紧凑级SUV市场在中国兴起，本田缤智 、XR-V等车型年销量达10万辆级别 ，大众、通用等也布局了丰富车型。全新雅力士SUV的推出 ，有望填补丰田在这一细分市场的空白 。
〖贰〗、填补市场空白：在中国市场，紧凑级SUV近年来持续兴起，成为消费者关注的焦点 。丰田在轿车和SUV领域已经实现了中高级车型的全覆盖 ，但在入门级车型方面 ，致炫和威驰显得有心无力。全新雅力士SUV的推出，将填补丰田在入门级紧凑级SUV市场的空白。
〖叁〗 、近来没有确切信息表明新款丰田雅力士Cross会引进中国 。结合现有资料 ，丰田近期在华聚焦于GR Yaris性能车型及卡罗拉Cross等SUV的布局 。雅力士Cross作为小型SUV ，若引入中国市场，可能需要对配置进行调整以更好地适应本土需求。
全新一代丰田YARiS海外上市,跨界版似RAV4,何时入华?
〖壹〗 、图为全新一代丰田YARiS（海外版）不过 ，比起RAV4来说 ，好像YARiS CROSS的外观与全新一代YARiS的相似度倒并不是特别之高，所以 ，从外观层面来说 ，丰田可能更希望YARiS CROSS能够往更高的一个级别进发，毕竟在全球绝大部分的汽车市场来说 ，SUV车型的溢价都是要高一些的 。
〖贰〗、日前 ，《车壹圈》从丰田海外官方网站了解到，丰田全新YARiS CROSS已正式上市 。据悉，新车定位小型SUV ，共推出14款车型售价区间为178-285万日元（约合人民币16-12万元）。
〖叁〗 、丰田全新雅力士（Yaris）于当地时间7月6日在法国瓦伦西亚工厂正式下线 ，其跨界版本雅力士Cross（跨界车）将于2021年中在该工厂投产 。以下为详细信息：下线及投产信息 下线时间与地点：当地时间7月6日，丰田全新雅力士在法国瓦伦西亚工厂正式下线 。
〖肆〗 、基于TNGA架构的全新RAV4在设计上颠覆了以往车型的设计 ，整体风格偏向于硬朗 ，如今也备受好评。最近，丰田全新小型SUV——Yaris Cross正式在日本发售 ，售价1 ，798，000日元（约为12万人民币） 。
〖伍〗、YARiS CROSS的尾部设计让我们看到了几分RAV4的影子 ，而这也几乎成为了现在丰田旗下车型共有的家族特点 ，毕竟对于全球第一大汽车品牌来说，家族化设计是必须的 。贯穿式的尾灯加上熏黑的灯组体现出了它的年轻化气息 ，而黑色涂装的后包围则让它的野性一面有了那么一丝的体现。
