全新一代宝马3系,不仅仅是靠BMW车标,它有很多吸引人的地方
全新一代宝马3系的大灯就足够的犀利，内部配有透镜，全系标配了LED远近光、LED日间行车灯 ，这点很让人满意 ，点亮后十分醒目，并且还拥有大灯高度可调、大灯延时关闭功能 ，到了晚上进一步提升了行车安全性。
同事算是第一批迈入而立之年的90后 ，家里还有一个小女儿，在不久前的车展提了全新宝马3系 ，至于理由很简单 ，除了情怀之外，宝马3系更是他的梦想 。
上一代宝马3系风阻力系数Cd为0.26 ，而全新3系更是在这个基础上进一步下探最终获得0.23的成绩 。
在近来主流汽车品牌中 ，如果问哪个品牌是最具有驾驶乐趣的，相信很多人都会选取宝马 ，而其中最负盛名的自然又是有着45年历史的3系。 也许是大家对它的期望太高 ，所以去年6月份，代号G20的全新一代 宝马3系正式在国内上市之后，网上对于新3系的口诛笔伐可以说是达到了新高度 。
新款3系的自动驾驶等级如何?
新款3系配备的自动驾驶等级为L2级别的智能辅助驾驶 。自动驾驶等级 L2级别智能辅助驾驶：新款宝马3系已经引入了先进的自动驾驶技术 ，实现了L2级别的智能辅助驾驶。这一级别的自动驾驶技术可以让车辆在特定情况下进行自动辅助驾驶 ，如自适应巡航 、车道保持辅助等功能，从而提升了行车安全性和便利性 。
新款宝马3系可以实现l2级自动行驶 。有非常多车辆基本都会配备l2级自动行驶技术 ，甚至有些十几万的紧凑型家用车基本都有l2级自动行驶技术。新款宝马3系暂时只发布了一款车型 ，这款车型是325的规范轴距版和加长轴距版 。325是搭载了低功率0升涡轮增压发动机的车型 。
科技配置丰富：全速自适应ACC 、全液晶仪表、无线CarPlay 、抬头显示 、手机智能开锁、IDrive0等系统都很好用，提升了驾驶的便利性和舒适性。特别是全速自适应ACC ，十分灵敏 ，完全在L2级自动驾驶级别，无论是低速跟车还是高速行驶 ，都有着不错的表现 。
【太平洋汽车网】宝马3系有自动驾驶 ，宝马3系可以实现l2级自动驾驶 。宝马3系长轴距车型版长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm ，较标轴版有110mm的轴距加长。
新款宝马3系使用了什么变速箱
〖壹〗 、新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱。这款变速箱也被广泛应用于宝马旗下生产的多种车型中 ，展现了宝马在传动系统方面的一致性和技术实力 。关于新款宝马3系的动力系统：新款宝马3系搭载的是宝马自家生产的0T涡轮增压发动机 。
〖贰〗 、在传动系统方面，新款3系依然搭载了来自采埃孚的8AT变速箱，这款变速箱换挡平顺、响应迅速 ，进一步提升了车辆的驾驶体验。在底盘方面 ，新款3系的前悬架采用了双球节独立悬架，后悬架则使用了多连杆独立悬架 。这种悬架组合在提高转向精准性的同时 ，也有效抑制了车身的侧倾幅度 ，进一步提升了车辆的操控稳定性 。
〖叁〗 、宝马3系优势显著，是值得购买的车型。它传承品牌操控基因 ，0T发动机与采埃孚8AT变速箱组合 ，动力输出平顺且响应快，后驱布局和优秀悬架使转向精准 、底盘支撑性强 ，驾驶乐趣足 。
〖肆〗、宝马新款三系什么变速箱？宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱 。
