新款艾力绅为何不如老款?

〖壹〗 、新款艾力绅在某些方面可能不如老款艾力绅的原因主要是车身尺寸变小 ，但技术层面上实现了提升 。具体来说：车身尺寸：新款艾力绅的车身尺寸小于老款
，这可能影响了部分消费者对新款艾力绅的偏好，尤其是那些更看重车内空间和外观尺寸的消费者
。技术提升：尽管新款艾力绅在尺寸上有所缩减 ，但它在技术层面上实现了显著提升。

〖贰〗
、首先
，从尺寸上来说，新款艾力绅的车身尺寸小于老款 ，这可能是导致一些人认为新款不如老款的原因 。然而
，尺寸并非衡量车型优劣的唯一标准
。实际上，新款艾力绅在技术层面上实现了提升 ，它采用了更为先进的发动机和悬挂系统，从而在驾驶体验上超越了老款。技术进步并不意味着老款就逊色 。

〖叁〗、艾力绅不同年份款各有特点
。早期款在设计上可能更具经典韵味
，但在科技配置等方面或许有所欠缺。较新的年份款则往往在智能互联 、安全系统等方面有升级 。早期款艾力绅，比如2016款。外观上保持了较为稳重的风格 ，车身线条简洁流畅
。空间宽敞
，座椅布局灵活，能满足多人出行需求。

〖肆〗
、新艾力绅与旧款相比 ，主要强在以下几个方面： 外观焕新 前脸设计：新款艾力绅采用了全冲击矩阵栅格设计
，使前脸看起来更加激进和时尚 。 前照灯升级：重新设计的前照灯立体感更强，并配备了LED光源 ，低配车型也加入了日间行车灯
，提升了功能性
。

〖伍〗、但老款车型也有其优势，比如一些经典款可能在机械结构上相对简单 ，维修保养成本较低
，而且经过多年市场验证，质量也比较可靠。总之 ，要综合多方面因素来评判，不能单纯依据年份确定质量比较好的车型 。 新款车型优势：近几年的艾力绅在技术工艺上有改进
。采用新发动机技术
，动力输出平稳且燃油经济性好。

本田艾力绅2026新款动力怎么样

驾驶体验平顺舒适得益于电机的加持，本田艾力绅2026新款在驾驶平顺性方面表现出色 。无论是城市道路上的频繁启停 ，还是高速公路上的持续加速
，车辆都能保持动力响应迅速且输出平顺，几乎感受不到顿挫感
。这种平顺的驾驶体验不仅提升了乘坐舒适性 ，也减少了驾驶者的疲劳感
，让长途驾驶变得更加轻松愉悦。

艾力绅2024款与2026款的核心区别体现在费用 、外观
、配置及市场策略上，动力系统保持一致 。费用调整2026款艾力绅起售价降至298万元 ，较2024款的298万元降低3万元
。这一调整直接反映了本田应对国产新能源MPV竞争压力的战略
，通过官降提升性价比，吸引费用敏感型消费者。

本田艾力绅是一款空间灵活、动力高效 、配置丰富且外观大气的中型中高端MPV ，综合表现优秀
，适合商务接待和多元家庭生活 。空间表现：灵活实用，满足多元需求艾力绅的“魔术空间 ”设计是其核心亮点之一。第三排座椅支持4：2：4比例折叠放平 ，可形成超大纯平后备箱，轻松容纳钓鱼装备、露营用具或婴儿车等大件物品
。

026年12年款（应为2014款）本田艾力绅不建议购买
，需优先考虑2026款或2024款等较新车型。12年款（2014款）艾力绅的核心问题 技术老旧：2014款为燃油版车型，采用4L自然吸气发动机+5AT变速箱 ，油耗约10-12L/100km
，远高于2026款混动版的8L/100km，使用成本高 。

艾力绅混动油耗多少?

艾力绅作为混动车型 ，NEDC综合油耗为9L/100km
，实际油耗约为7L/100km
。使用92号汽油，当前费用为08元/L。按一年20000公里计算 ，年油费约为9912元
，平均每月826元 。保养费用：机油更换周期为5000公里，费用415元；每10000公里小保养 ，费用514元
。

年款（2014款）艾力绅的核心问题 技术老旧：2014款为燃油版车型
，采用4L自然吸气发动机+5AT变速箱，油耗约10-12L/100km ，远高于2026款混动版的8L/100km，使用成本高。 配置落后：无L2辅助驾驶
、全景影像、膝部气囊等安全配置
，且车身电子系统老化，故障风险增加 。

艾力绅作为一款混合动力车型 ，其标准的百公里油耗为5升
。车身尺寸方面
，它的长 、宽
、高分别为4，950mm、1 ，842mm和1
，711mm，轴距达到了2 ，900mm。根据工业和信息化部的统计数据
，0升混合动力版艾力绅的综合油耗为9L/100km，而4升自然吸气版的则为6L/100km 。

从燃油经济性和使用成本来看 ，本田奥德赛混动优势明显
。其部分车型WLTC综合油耗低至88L/100km
，满油续航可达850km。以年均行驶15000km来计算，油费约8900元 ，这对于日常使用来说，能节省不少开支 。而且
，在保值率方面，奥德赛3年保值率达68% ，高于艾力绅的65%。

颜值价更值,标配即高配,艾力绅焕新上市真“一部到位”!

东风本田新款艾力绅以“一部到位 ”为核心
，通过全系焕新定价 、全场景覆盖能力和“标配即高配
”的诚意配置，重新定义高端家用MPV价值标杆
。焕新定价与购车权益新车共推出4个版本 ，官方指导价298万-30.38万元
，全系标配双侧电动滑门
、脚部感应式尾门、18英寸铝合金轮毂等高端配置，入门版即享豪华体验。

东风本田新款艾力绅以“颜值价更值 ，标配即高配”为核心亮点焕新上市
，通过全系费用优化 、配置升级及全场景覆盖能力，重新定义高端家用MPV的价值标准 。费用与购车权益：入门即高配 ，购车无压力全系焕新价298万-30.38万元：共推出4个版本
，费用覆盖主流家用MPV区间，降低高端MPV准入门槛
。

谁能想到 ，2021年，中国车市最热闹的
，竟是MPV市场。前有丰田导入赛那，后有别克GL广汽本田奥德赛改款 ，就在2021年结束的前一天
，全新艾力绅“压轴登场 ”，4款全混动车型 ，官方指导价为298万-318万
，上市当天就引发热议，可以看出2022年MPV市场全新艾力绅必将“大有可为
” 。

根据近来市场的费用来看 ，艾力绅的官方指导价为298到3098万
。在同竞争车系点评中居于广汽传祺-传祺GM8与大众-途安L之后排名第三。本田艾力绅的定位为一款商务+家用的7座MPV
，空间大，花样多变 ，并且第二排有着头等舱样式的座椅以及非常大的全景天窗 。

30万买7座MPV,新款奥德赛和艾力绅怎么选?

奥德赛：入门价更低
，还有福祉版可供选取，受众和选取更多 ，更适合家用
。艾力绅：主打商务兼顾家用，尺寸更大外形更有气场
，更适合商务场合，配置虽稍逊于奥德赛 ，但也够用。

本田艾力绅和奥德赛同属本田MPV家族
，定位有别，可按需选 。若追求豪华配置与大空间 ，艾力绅更佳；若偏好灵活空间设计与低价
，奥德赛更合适
。定位设计差异1）艾力绅主打中高端商务与家用，设计大气稳重；奥德赛侧重家用实用 ，风格灵动时尚。

本田艾力绅和奥德赛的选取可从定位
、空间、配置 、适用场景等维度区分
，核心差异在于定位偏向与细节优化，需结合需求判断：定位与设计差异 定位侧重：艾力绅偏向高端商务/家用均衡 ，奥德赛主打家用舒适
，艾力绅车身更长（车长约4950mm vs 奥德赛约4861mm），轴距均为2900mm ，视觉上更显大气 。