为什么说十一代思域e:HEV真正解决了年轻人的用车痛点?
第十一代思域e：HEV在发动机与功率184马力（可媲美纯电动车）的驱动电机结合之下，既有39L的超低百公里油耗 ，又有极佳的驾控性能 ，这或许就是东风Honda敢自称“强电智混 ”的原因。
1.5T+i-VTEC技术,配10气囊,十一代思域很能打
〖壹〗 、第十一代思域提供了多种动力系统，其中5T四缸发动机是主力车型 。这款发动机最大输出动力为130千瓦 ，最大扭矩为226牛/米 ，比较高时速可达210公里/小时，百公里加速时间为7秒 。在实际驾驶中 ，应对城市道路起步加速或者是高速超车 ，思域都能给驾驶者充足的信心。
〖贰〗 、东风本田5T动力够用，具体表现因车型和使用场景而异，但整体能满足多数用户需求 ，以下从不同车型角度展开分析：十代思域：性能导向 ，动力强劲十代思域搭载的5T发动机（L15B8型）在素车状态下可实现8秒左右破百，这一成绩在同级别紧凑型轿车中处于领先水平 。
〖叁〗、而如果能跟INSPIRE一样采用最新的VTEC 5T发动机的话 ，其最大功率有望达到194马力 ，峰值扭矩260牛米 。除此之外，鉴于本田最新的5L i-MMD混动系统已经在凌派上服役 ，思域也有望延续该动力总成 ，以进一步强化该系列产品的竞争力。
〖肆〗 、近来暂不清楚该车的动力系统，但本田现役的5T涡轮增压发动机预计依旧为主力 ，借鉴国产现款 ，其最大功率177马力，峰值扭矩220牛米 。而如果能跟INSPIRE一样采用最新的VTEC 5T发动机的话 ，其最大功率有望达到194马力 ，峰值扭矩260牛米 。
12.99万起售!第十一代思域刚上市就被吐槽油腻?
第十一代思域上市后被部分人认为“油腻 ”，主要源于其外观定位的转变，但实际仍保留运动属性 ，且配置升级显著。具体分析如下：外观定位转变引发争议十一代思域放弃了十代车型“平民超跑”的设计风格 ，回归更偏向家用的“买菜车 ”定位。外观上更接近雅阁，整体线条更加爽快 、简洁 ，尾部设计也更为低调 。
而新思域到店 ，长得像“小雅阁 ”，油耗5L ，满油1000km ，才199万 。新思域让雅阁变臭了？在第十代思域经历了巨大的成功之后，本田终于为我们带来了它的第十一代产品。与老款相比 ，新思域从199万元提升至139万元 。
第十一代思域在运动气质保留、动力提升 、配置升级等方面表现出色 ，上市后大概率会持续热销，值得推荐 。 具体分析如下：运动感依旧保留 ，同级仍无对手第十一代思域外观设计虽更偏向家用化 ，整体造型倾向传统三厢车，但运动基因并未失去。
这款无限极直销汽车动力猛,配声浪,关键还不贵
近来并无名为“无限极”的直销汽车，但十一代思域符合动力强 、有声浪且费用适中的特点 。以下是十一代思域的相关介绍：费用区间：全新十一代思域售价区间为199-139万元 ，费用相对亲民 。动力性能：全系搭载5T动力 ，有高低功率两种调校。
