10万元左右的大众SUV,1.4T发动机成熟可靠,爱信6AT非常平顺
〖壹〗、0万元左右可以买到什么样的SUV ，其实可选取性是很多的 ，像长安CS55 PLUS 、奇瑞瑞虎广汽传祺GS4以及低配的哈弗H6等等，都是非常值得考虑的车型 ，并且我们的国产自主车企 ，在这几年造车工艺都有了很大的进步，很多地方并不输给合资品牌。
〖贰〗 、例如 ，捷达VS5基于大众MQB平台打造 ，发动机、变速箱等关键技术均与大众共享，确保了品质的稳定性 。这种技术传承使其在10万元价位中具备差异化优势，相比同价位合资品牌SUV（多采用5L/0L自吸发动机+CVT变速箱） ，捷达VS5的4T涡轮增压发动机+爱信6AT变速箱组合动力更强 、可靠性更高 。
〖叁〗 、大众7速湿式双离合经过近30年发展 ，技术成熟，中高端车型及奥迪、保时捷均采用 ，可靠性 、平顺性和燃油经济性显著优于爱信6AT。而爱信6AT虽可靠性尚可 ，但换挡平顺性和燃油经济性已落后于双离合技术 。
〖肆〗 、捷达VS5：搭载大众和奥迪同款4T发动机，匹配6AT变速箱 ，动力性能有保障 。四轮独立悬挂的设计 ，使得车辆的操控性和底盘通过性较好，能适应多种路况。280自动好运plus版优惠后裸车价8万 ，费用具有一定竞争力 。
〖伍〗、大众10万以内质量较好的车型有途岳新锐版、捷达VS朗逸新锐 、宝来 。以下是具体介绍：途岳新锐版：作为大众旗下SUV中最便宜的一款车型 ，25款最低配厂家指导价125900元，优惠5万后裸车价75900元。它搭载5自吸发动机 ，匹配爱信6AT变速箱 ，在城市内综合油耗为5升，空间能够满足家用需求。
〖陆〗 、对于大众车型而言，4T发动机可以说是最为常见的 。这台VS7也不例外 ，最大功率150马力 ，最大扭矩250牛米，是标准的高功率EA211 。而变速箱部分没有使用7速双离合 ，反而采用了爱信的6AT ，这样一来无论是平顺性还是耐用度反而还有一定的提升。
长安s75落地多少钱?
〖壹〗、长安CS75的落地价大概是11万元，以下是关于长安CS75的详细介绍：车型定位与尺寸：长安CS75是长安旗下的一款紧凑型SUV ，但其车身尺寸已接近中型SUV标准 ，提供了较为宽敞的内部空间 。在售车型与动力配置：在售年份：近来市场上在售的主要是2018款长安CS75 。
〖贰〗 、一般来说，其落地价大致在10万到14万元左右。车辆费用长安CS75 2022款有多个不同配置的车型 ，厂商指导价从179万到149万元不等 。例如入门级的手动精英型费用相对较低 ，而中高配的自动尊贵型等费用则会高一些 。购置税购置税的计算方式是车辆不含税费用乘以税率。
〖叁〗 、郑州长安CS75的落地价因车型和配置不同，费用区间大致在59万至77万之间 。以下为具体车型的落地价信息：2024款畅享款车型2024款畅享款提供三种配置选取 ，费用差异主要源于传动系统和功能配置 。5T手动精英型：总落地价约为91万。
10多万元买一辆安全表现绝佳的SUV,宝沃BX5当仁不让
〖壹〗、宝沃BX5在10多万元费用区间内 ，是一款安全表现突出的SUV车型，以下从多个方面详细介绍：安全性车体结构：基于五星安全标准设计和制造，采用笼式车身结构 ，乘员舱区域多处使用热成型钢板 ，抗拉强度比较高达1500Mpa，高强度钢使用比例高达79% 。
〖贰〗 、官方指导价：98万元-158万元 宝沃新近推出的2020款BX5 ，无疑是当前市场上综合水平较高的一款车型 。相比旧款车型 ，2020款宝沃BX5的最大改变就是取消了手动挡车型，并同时大幅度提升了配置。使得整车的性价比被推高至同价位鲜有对手的位置。
〖叁〗 、油耗高：相比于同级别车型 ，宝沃BX5的油耗表现不佳 ，长时间高速行驶会增加油费支出 。动力输出不平顺：宝沃BX5的动力输出不够平滑，会给驾驶者带来不适感 。后排空间紧凑：尽管车身尺寸不小 ，但后排乘坐空间有限 ，身高较高的人可能会感到不舒适。
彻底抛弃双离合,连这款车也换上爱信6AT,传祺还能挽回市场吗?
传祺更换爱信6AT变速箱后，结合其他产品力提升 ，有一定机会挽回市场 ，但面临较大挑战 。具体分析如下：更换变速箱带来的积极影响解决双离合痛点问题：当前汽车市场对双离合变速箱不太友好，其顿挫问题几乎是致命的，干式双离合质量还不稳定 。
T传祺GS4早期曾搭载7速G-DCT双离合变速箱 ，但后期优化中逐步转向爱信6AT。2017款起 ，广汽传祺为235T（5T）车型新增爱信6速手自一体变速箱（6AT），并延续至后续换代车型 。部分版本仍保留6MT手动变速箱选项 ，但自动挡主力为爱信6AT ，双离合版本已逐渐退出市场 。
不过最近这两年，爱信6AT变速箱在国内的市场份额明显下滑 ，似乎没以前那么火了 ，之前很多热衷爱信6AT变速箱的自主品牌，现在都开始逃离爱信 ，最典型的代表就是长安汽车。
但是 ，第一代GS4质量问题更是时有发生，尤其是GS4发动机与双离合变速器的匹配颇受消费市场质疑 ，全国多地车主曾集体投诉双离合变速箱异响和顿挫等通病 。实际上 ，第一代传祺GS4变速箱质量问题从2016年开始已经大面积爆发 。对此，广汽传祺虽然不愿承认车辆的质量问题。
