试驾丨更新潮更运动,全新第三代名爵6真的更对味了!
〖壹〗 、如果问谁是第一个高举运动品牌大旗的国产品牌，名爵恐怕是当仁不让 。名爵旗下车车型都主打运动基因 ，新款的名爵6插电混动更是号称“城市极光 ” ，一下子就让人感觉到这款车的运动气息，不过究竟够不够运动还是要开起来看 ，今天我们就一起去试驾一下这辆全新名爵6插电混动版 。
〖贰〗 、得益于全新的变速箱 ，第三代名爵6即使是在低速行驶下的换挡感受也依然平顺。不管是正常提速还是城区的走走停停也很少会有“思考人生 ”的情况出现 。作为一台主打运动的轿车，第三代名爵6的底盘表现并没有我预想的那么硬，路面上的细小颠簸能够得到有效过滤 ，过沟坎时的动作干脆利落 ，不会有多余的弹跳 。
〖叁〗、这几年自主品牌飞速发展，也逐渐有了自己的代表车型 ，比如上汽名爵旗下的名爵6。这次我试驾到的是名爵6的新能源车型 ，第三代名爵6 PHEV。名爵6的每一代都比上一代更运动 、更年轻 。
〖肆〗 、这说明什么？说明开着名爵6跑在路上，真有可能会受到一些小钢炮的挑衅 ，尤其当你开的还是Trophy版 ，而且打开了排气阀门的时候 。结语 这次试驾的第三代名爵6 Trophy版，是一款个性十分鲜明的车 ，放在15万内的家用车市场上 ，极致的运动化只此一家、别无分店。
八月新上汽车该怎么选?名爵6变绿了!途安终于更新了
其次，还有新款途安L拓界版车型将提供6座/7座版供消费者选取 。在动力系统方面 ，新款途观L继续搭载4T涡轮增压发动机 ，最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱 。2020款名爵6经典系列车型正式上市 ，新车共推出4款车型 ，售价区间为68-198万元。新车主打智能和性能 。
配置方面：斑马语音控制系统 名爵6车内配备了一款8英寸的彩色大屏，并装有“斑马语音控制系统”平常的用车非常的方便 ，在高速路上飞驰的时候 ，终于不用低头在去找按钮了，只要一句“你好 ，斑马 ”就能解决 。并且配备了各种辅助安全系统 ，使行驶安全性能又高出同级车一大截。
人生第一辆车的选取应该以实用性和经济性为主 。以下五款车型费用实惠，适合首次购车者 ，分别是：大众 Polo、丰田 Yaris 、本田缤智 、日产轩逸和吉利博越 。这些车型不仅性能稳定 ，而且在保养和油耗上具有优势。
现在名爵汽车的质量和可靠性怎么样?在国产车里算什么水平的?
名爵汽车整体质量和可靠性处于国产车中上游水平，以名爵6为例 ，其在做工、配置 、动力 、空间等方面表现较为突出 ，性价比高 。 具体如下：做工与内饰：名爵6做工靠谱，内饰采用较多软材料，提升了质感 。例如 ，其红色内饰效果亮眼 ，座椅舒适度良好，在同级别国产车中表现较为出色。
上汽名爵电车质量在国产自主品牌中处于中等偏上水平 ，整体表现不错。以下从制造标准、三电系统 、质保政策三方面展开分析：制造标准严格 ，为低故障率奠定基础上汽名爵电车以名爵ES5为例，其基于上汽星云高端纯电架构打造 ，按照欧洲五星严苛标准制造 。在生产过程中 ，从零件挑拣到整车装配的每一步都进行严格把控 。
综合产品力不错：以名爵6为例，轴距达2715mm ，腿部空间充裕 ，虽后排头部空间稍局促，但整体能满足日常使用。车辆悬挂采用四轮独立悬架 ，提供良好路感和舒适性 ，高速行驶虽有轻微风噪，但整体驾乘体验较好 。
名爵汽车在国产车的排名中并不靠前，但是这款车在国内的名声还是非常不错的 ，销量虽然比不上一些销量好的品牌车 ，但是要比一般的车型销量高一些，这款车一般购买的人都是家用 ，购买这款车的性价比会更好一些 。
至于名爵的发动机和底盘方面的表现还算是不错 ，其中名爵三大件的发动机技术来自通用，所以可靠性很好；而底盘方面则是上汽集团自己工程师进行调校 ，悬架的韧性不错 ，但就是对于震动的过滤不够好，而且动作有点拖泥带水。
