国产冷门车型排名前十名

〖壹〗、根据市场销量 、消费者关注度及行业数据
，以下是近年来国产冷门车型的排名（排名不分先后，基于相对小众特性总结）：宝骏310W 定位旅行车 ，空间实用但销量低迷
，因品牌力不足逐渐边缘化。北汽绅宝D50 主打性价比的紧凑型轿车，设计较老旧 ，市场存在感较弱 。

〖贰〗
、东风小康风光580：同月销量5台
，存在刹车、油耗等问题
。一汽 - 大众探岳GTE：插混SUV，纯电续航短 ，车机简陋。北京BJ80：硬派SUV
，品牌影响力弱，维修成本高 ，同月销量3台 。沃尔沃C40 EV：位列2024年10月冷门SUV榜单
，空间与保值率不足
。小众品牌车型斯巴鲁傲虎：进口跨界旅行车，品牌冷门致销量低迷。

〖叁〗 、另外 ，猎豹汽车在经历一系列变故后，市场表现下滑
，车型也逐渐冷门 。还有力帆汽车，曾经辉煌一时 ，但后来在新能源转型等方面遇到困难
，车型热度不再
。众泰汽车也曾因一些争议事件影响，车型销量大幅下降 ，成为冷门车型。观致汽车虽有一定技术实力
，但市场推广不力，导致车型冷门 。

〖肆〗
、金鱼汽车：2024年成立的新能源汽车品牌 ，总部位于河南郑州
，主攻纯电车型
。首款车型金鱼Targa号称“年轻人的第一台跑车”，采用全铝车身和固态电池技术 ，续航400 - 500公里。小跑车：国产电动跑车品牌
，2020年成立，总部在天津 。由天津工匠派汽车科技有限公司打造 ，还获得了小米投资。

前十冷门车型

前十冷门车型如下：超跑及豪华车型莱肯HyperSport：全球仅7辆，《速度与激情7》同款
，国内仅1辆
。Zenvo ST1：丹麦手工超跑，产量少 ，每年仅十几台。阿斯顿·马丁One - 77：全球限量77台
，中国仅5台，降价后仍难售出 。特拉蒙塔纳（Tramontana）：西班牙手工跑车 ，国内仅1辆且15年未上牌
。

前十口碑较好的冷门车会因不同的评价标准和时间有所变化。不过一般来说
，像斯巴鲁力狮，它有着水平对置发动机带来的独特驾驶体验 ，全时四驱系统也让其在操控性上表现出色 。马自达CX-3
，外观时尚，操控性能在同级别车型中较为突出 ，创驰蓝天技术也为其增色不少
。

前十口碑较好的冷门车会因不同的评价标准和用户反馈而有所差异。不过像斯巴鲁力狮
，它在操控性能上有不错的表现，全时四驱系统让其在各种路况下行驶都较为稳定 ，车内空间也能满足日常使用 。

力帆320：外观走模仿路线，冲着MINI的风格去打造
。但毕竟不是正统MINI
，在品牌号召力上差了一大截。而且车辆的整体品质、做工细节等方面也有提升空间 。消费者在购车时，往往更倾向于品牌成熟 、质量可靠的车型 ，这就导致力帆320很难获得大量订单
。其销量长期处于较低水平
，逐渐成为冷门车型。

前十冷门豪车包括：阿斯顿马丁：以生产敞篷旅行车
、赛车和限量版跑车而闻名，其标志是一只展翅高飞的大鹏 。西尔贝：专注于打造超级跑车 ，其SSC Tuatara车型拥有惊人的0L V8双涡轮增压发动机和1350的最大马力。现代雅科仕：专为后座买家打造
，购买者多为官员和企业总裁
。

中国前十冷门车型会随市场变化而有所不同。一些因品牌小众、车型定位独特 、市场宣传不足等因素导致关注度较低的车型常被视为冷门 。比如宝沃汽车，它曾试图在国内汽车市场发力 ，但后续发展并不顺利
，旗下车型逐渐变得冷门
。品牌知名度不高，消费者对其认知度有限 ，导致销量不佳。

丰田威飒是冷门款吗

〖壹〗
、丰田威飒属于冷门车型
，2025年销量表现低迷，市场存在感较弱核心销量数据佐证冷门属性 月度销量持续下滑：2025年1-11月销量呈逐月递减趋势 ，从1月的822辆降至11月的118辆，9月仅179辆
，11月118辆，月均销量不足500辆 。

〖贰〗、是的 ，丰田威飒属于冷门车型
。从销量数据来看
，丰田威飒的销量常年低迷，2025年11月仅售出141辆 ，与同品牌的汉兰达等热门车型相比差距甚远
，这是其被归为冷门款的直观体现。导致丰田威飒成为冷门车型的核心原因有以下几点 。其一，空间存在短板
。

〖叁〗 、威飒作为一款相对冷门的车型 ，其二手保值率可能受到一定影响。但丰田品牌的车型通常具有较高的保值率
，因此威飒的保值率可能仍然保持在一定水平 。具体保值率还需根据市场情况和车型年份等因素进行评估
。

冷门网约车型有哪些

金鱼汽车：模仿经典设计的电动跑车金鱼汽车为2024年成立的新能源品牌，首款车型金鱼Targa以保时捷911 Targa为设计灵感 ，采用全铝车身和固态电池技术
，续航里程达400-500公里。其定位偏向高端小众市场，近来尚未大规模普及 ，但因独特设计和技术亮点成为网约车领域潜在冷门选取 。

经济型选取：雪佛兰赛欧奇瑞EQ1等车型，费用实惠
，维修保养成本低，适合短途出行。月租金大约在3000元左右 ，但舒适性可能稍差
。舒适型选取：吉利帝豪-EV450
，能提供更好的乘车体验。比亚迪秦PLUS DM-i，拥有插混性价比之王的美誉 ，亏电油耗低
，可上绿牌，适合上海等城市直接注册网约车 。

网约车最适合的车子包括比亚迪秦PLUS（DM-i插混和EV纯电版）、比亚迪海豚
、广汽AION系列（如AION S和AION Y Younger）、丰田卡罗拉双擎/双擎混动 、日产轩逸经典款
、大众朗逸5L自动挡以及红旗E-QM5
。比亚迪秦PLUS：秦PLUS DM-i：适合长途订单 ，纯电续航长
，油耗低，支持快充 ，可上绿牌。

哈啰顺风车支持“车型偏好 ”设置（如轿车、SUV等）
，部分城市开放更细分的车型选项（如紧凑型 、中型车），但同样不支持指定具体车型（如丰田卡罗拉
、大众朗逸等） 。

比亚迪秦EV（2017款）：电池技术较旧 ，实际续航与标称差距较大，且智能化配置落后于现款
。小众车型实用性受限 比亚迪e1（微型车）：空间狭小
，续航仅300公里左右，适合城市代步 ，但家庭用户或长途需求者慎选。