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【央视新闻客户端】
专题:智能电动汽车发展高层论坛(2026) 4月11日-12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京国家会议中心二期召开,主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展 ”。深蓝汽车产品全球开发总经理喻成出席并演讲。 喻成谈到 ,目前双碳已经成为全球共识,日本 、德国、印度整体对石油的依赖程度非常高,中国这几年随着新能源汽车的发展 ,对石油的依赖在逐步降低,在往更好的方向发展 。从市场的情况来看,这几年新能源汽车市场快速发展 ,2025年产销量首次突破1500万辆,中国新能源汽车销量占全球50%以上,是全球最大的市场。特别是今年1、2月份 ,出海的趋势非常明显。 “对我们现在来讲,海外产品的开发比国内产品的开发还要重要,同时面向海外3000万的市场 ,在全力进入相关的领域 。” 他指出,从市场发展态势来讲,新能源汽车目前已经进入了大众的阶段,产品要推向更多的市场。所以 ,从早期要制造爽点,到现在的重点是打造差异化,以及极致成本控制能力 ,来实现大众普及。 根据对10-40万新能源售价市场的用户调研来看,电动化给大家带来的满意点主要是品牌 、外观、操控和舒适性 。而不满意的点,是里程焦虑、充电不便 、电池安全和可靠性的担忧 ,这都制约消费者购买新能源的主要原因。 对此,喻成介绍到,深蓝从第一代产品开始就发布了“超级增程” ,主要是从用户使用痛点的角度,构建了几个技术标签,原力超级电驱、原力智能增程(包括燃油增程和氢电增程)、金钟罩电池。 下一步 ,对于增程式技术路线未来发展的思考,围绕整个产业的阶段,喻成强调,目前成本是关键要素。对于动力成本 ,从增程系统来讲,燃油增程整个动力成本是相对比较稳定的,随着国家出台相关的氢电政策 ,深蓝将通过示范运行,把整体的成本拉低后,逐步推向市场 。第二是电池方面 ,随着动力成本的降低,有两个发展方向:一个是电量不变,来追求极致的成本 ,第二是追求体验,例如包含高压化以及和EV共包的大电池,这也是深蓝重点的发展方向。 喻成还提到 ,深蓝的氢燃料电池在持续迭代,第一代产品随着深蓝SL03上市,目前稳定运行一年多,第二代产品在推进 ,做示范运行。同时,车-路-云的协同也是下一代混动系统发展的方向 。 新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅 ,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。




