手动挡车如何刹车才正确,是离合刹车一起踩,还是直接踩死刹车,还是摘空...
起步阶段：左脚踩下离合器 ，挂一挡 ，松手刹，然后左脚慢抬离合 ，待车子有点抖动时 ，右脚移到油门踏板轻给点油，离合继续放开 ，汽车平稳起步 ，左脚离合完全放开，加油准备挂挡 。 加挡阶段：松开油门踏板，左脚迅速踏下离合器踏板 ，将挡杆拨到相应的挡位 ，松开离合器踏板，在松开离合器的同时 ，右脚慢踩油门 。
如果车速较慢 ，比如1~2档的时候，可以直接踩离合进行制动也没有问题的。第三种情况 ，如果只是轻微减速 ，可以只需要收一个油就可以了 。还有的时候，比如快到红绿灯路口了 ，或者前方刹车灯亮了 ，有时候我们收一下油，就可以减速 ，如果确定安全再往前行驶 ，可以刹车和离合都不需要踩 。
手动挡车正确刹车方法：30km/h以内的时候，先踩下刹车，然后再踩下离合器 ，这样可以防止低速时刹车让发动机熄火；30km/h以上的时候 ，就需要先踩下刹车，将车速降下来的时候（20-30km/h）同时踩下离合器将车刹住。
手动挡汽车停车我们可以先踩离合 ，再踩刹车 。还可以离合和刹车同时踩 。如果速度太快可以先踩刹车减速后再踩离合 ，然后踩死刹车。不能直接踩死刹车不踩离合，只踩刹车不踩离合的后果就是汽车直接熄火。
离合刹车一起踩 ，挂一档 ，慢松离合轻给油再丢刹车 。
踩刹车时候一定要踩离合器吗?什么情况下踩呢?
踩刹车时不一定必须踩离合器，是否需要踩离合取决于车速 、挡位和发动机转速的匹配情况 。具体分析如下：离合器的作用原理发动机的动力通过离合器传递至变速箱 ，再经变速箱调整转速后传递至车轮。踩下离合器时 ，发动机与车轮断开连接，两者转速互不干扰；未踩离合器时 ，发动机转速 、挡位和车速需保持对应关系 。
第一种 ，你需要稍微减下速度 。例如，从70km/h，降低到65km/h ，在这种情况下 ，直接踩刹车就行了，不需要踩离合。第二种 ，你需要大幅度降低速度 ，但是不需要停车 。例如，你刹车前挂的是5挡 ，车辆速度70km/h ，你需要把车辆速度降低到了10km/h 。
如果低速刹车想使车辆停下来的话，必须要踩离合器踏板 ，如果不踩死汽车的离合器踏板 ，汽车直接进行刹车，汽车很有可能在减速后汽车档位依旧停留在高档位而导致直接熄火停车 ，这样不仅会对汽车造成影响 ，而且这种操作有很大的安全隐患，容易发生追尾事故。
针对手动挡汽车，踩刹车过程中根据行驶速度需要必须踩下离合器 。低速时：手动挡汽车 ，如果汽车静止情况下 ，踩死刹车，离合器不分离 。汽车发动机由于无法带动汽车 ，会导致发动机曲轴无法运动造成熄火。行进过程中 ，只要汽车行驶速度高于发动机怠速时相对应此时变速箱档位传动比的速度，那么汽车就不会熄火 。
汽车正确踩刹车的方法
汽车正确踩刹车的方法：长距离时的刹车口诀：先松油门 ，再踩刹车 。雨雪天的刹车口诀：控制车速 ，提前刹车。雨天湿滑，刹车距离会比平时长。保险起见 ，雨天行驶要控制车速 ，尽量提前踩刹车，避免紧急刹车引发车辆打滑 。长下坡时的刹车口诀：利用发动机制动缓速下坡 。
汽车正确踩刹车要放慢速度 ，控制速度。在遇到红绿灯时 ，新手由于掌握不好时机和距离，会猛地一踩 ，启动的时候也是一下子就松开 ，让乘客前后撞击 ，其实正确的制动是这样的，在距离足够下 ，缓缓的踩下刹车 ，当车身快要停下的时候，也要慢慢的踩动刹车 ，直到完全停好再松开 。
驾驶汽车下坡时 ，正确的刹车方式应采用点刹减速 。这是因为持续踩刹车会导致刹车系统过热，影响刹车效果 ，甚至可能引发刹车失灵。刹车的工作原理是将汽车行驶的动能转化为摩擦热能消耗掉 。常见的刹车装置包括鼓式刹车和盘式刹车两种 。
跟车时的平稳刹车：当发现前车开始刹车时 ，及时将脚放在刹车踏板上，均匀加力 ，平稳减速至与前车速度基本一致。保持刹车踏板位置 ，观察前车速度变化，适时调整刹车力度 。若前车速度稳定，可缓慢松开刹车踏板 ，保持与前车的平稳跟车距离 。
开车点刹的正确方法是采用先急后稳法。具体步骤如下：急踩第一脚刹车：在遇到突然情况时 ，第一脚制动要迅速且用力地踩下去，以迅速降低车速 。缓补第二脚刹车：在第一脚刹车后 ，紧接着缓慢地补上第二脚刹车 。这一步的关键是在汽车点头刚开始回位时进行 ，以防止车辆迅速回位带来的冲击。
手动挡汽车刹车分为低速刹车、中速刹车（和高速刹车，具体正确的刹车方法如下：低速刹车（不高于30码）踩下离合踏板。缓慢踩下制动踏板至车辆停稳 。中速刹车（不高于80码）：间歇性踩制动踏板 。车速降低至30码后踏下离合踏板。缓慢踏下制动踏板至车辆停稳 。
