标致307两厢和赛拉图欧风详细对比,谁更好

首先是实用性更高
，其次4S数据显示两厢的翻修率要高于三箱。至于赛拉图我没啥好说的，只知道同学前年买的赛拉图 ，现在底壳已漏油 。

你经常跑长途啊？还是二手车？那你还是选捷达比较好
，长途跑高速最怕车子出问题的，而且你还要把安全性、油耗考虑进去
。爱丽舍 、赛欧
、别克凯越、赛拉图欧风 、标志307都不太行 ，如果你非要选一个出来那还是 选东风悦达起亚赛拉图吧
，相比赛拉图车子跑长途舒服点，而且省油 ，保养修车还还算便宜。

赛拉图欧风的卖点是它的性价比较高
，而且配置齐全，日常驾驶简单 ，不过机械内涵始终是它的短板 。如果预算合适
，9-11万的费用区间，我们还推荐福克斯
、马自达标致307 ，还有入门版的骐达给你选取
。

欧风是最具动感的一款，外观更有一些运动的风格
，虽然是挂着起亚的车标但是和韩国现代的伊兰特使用同一平台，其实更加适合家用。

首选天语两厢 。拉力赛车型 ，经过了千锤百炼
，技术成熟，经济耐用
。底盘高通过性好。次选飞度 ，油耗低
，故障率低，空间合理 。POLO太老了 ，动力和空间都不是很好
。欧风韩国车小毛病挺多的
，尤其是变速箱 异响，至今没解决。

标致307两厢车图(标志307两厢质量如何)

标致307两厢车的质量是不错的 。以下是对其质量的具体评价：外观设计优雅且个性 前脸设计：东风标致307两厢车的前脸设计酷似狮子威俊的面孔 ，两个前大灯犹如狮子的双眼
，炯炯有神，展现出一种不怒自威的气势。这种设计沿袭了标致车系共有的特征 ，使得车辆具有很高的辨识度
。

标致307的本土化与法式基因冲突标致307初入中国市场时，为迎合消费者对三厢车的偏好
，强行在两厢原型上加装尾箱，导致设计比例失衡。但这一妥协反而成就了其市场成功——三厢版销量远超两厢版 。

标致307三厢自动挡比手动的好：东风标致307的
。

满载质量：1717kg。比较高车速：177km/h 。车身结构：车门数5 ，车身型式两厢
，天窗型式无
。外部尺寸：长4212mm，宽1762mm ，高1531mm
，轴距2608mm，前轮距1505mm ，后轮距1497mm
，最小离地间隙122mm。

标致307这个车相当不错 。首先安全性相当出色，气囊：2段燃爆式安全气囊
。可以根据撞击的严重程度自动选取膨胀压力。车身钢材：钢板是hle高刚弹力刚 安全带：前排2根带限力器的预张紧安全带 ，后排左右的2根也带限力器 。主动安全头枕 ：307：国内A级车的唯一
。原理与VOLVO宣称的颈椎保护系统相同。

东风标致307两厢0自动精致版的车身重量为1290千克
，这使得它在同级别车型中具有一定的优势 。这款车型采用了前置前驱的驱动方式，确保了车辆的动力传输效率和操控稳定性。在制动系统方面 ，前轮和后轮均配备了碟式刹车盘，提供了出色的制动力
。

标致307两厢参数多少?

车型参数详细如下：车型 | 参数--- | ---6L 手动 舒适版 2012款 | 保修政策：两年或6万公里 排量：6L 变速器型式：5档 手动 基本性能：综合工况油耗8L/100km
，市区工况油耗13L/100km，市郊工况油耗8L/100km ，百公里等速油耗7L（90km/h）
，网友油耗8L/100km。

东风标致307的整备质量因具体车型和配置不同而有所差异 。

这是我的车，标致307 ，6手动两厢车
，动力数据：78kW（106马力）/5750rpm，142Nm/4000rpm ，车重1247kg
，加上车内的东西，就是3吨
。我觉得够不够看我的驾驶风格和动力匹配。以307为例 。百公里加速约14秒
。这台6发动机的低扭矩很差。2000转以下真的很肉 。2000转以后 ，就是正常的行驶里程
。

东风标致307的整备质量是多少

〖壹〗、东风标致307的整备质量因具体车型和配置不同而有所差异。

〖贰〗 、东风标致307的整备质量根据车型配置有所不同
，6升手动版的整备质量为1290千克，6升自动版为1320千克 ，0升手动版为1318千克，而0升自动版则为1337千克 。以下是关于东风标致307整备质量的详细解6升手动版：该车型的整备质量为1290千克
。

〖叁〗
、整备质量：1288kg。满载质量：1717kg 。比较高车速：177km/h。车身结构：车门数5
，车身型式两厢，天窗型式无
。外部尺寸：长4212mm ，宽1762mm
，高1531mm，轴距2608mm ，前轮距1505mm
，后轮距1497mm，最小离地间隙122mm。

〖肆〗、标致307 自重手动挡1290公斤 ，自动挡1320公斤 。

东风标致307两厢怎么样?

标致307两厢车的质量是不错的
。以下是对其质量的具体评价：外观设计优雅且个性 前脸设计：东风标致307两厢车的前脸设计酷似狮子威俊的面孔
，两个前大灯犹如狮子的双眼，炯炯有神 ，展现出一种不怒自威的气势。这种设计沿袭了标致车系共有的特征
，使得车辆具有很高的辨识度 。

0年的二手标致307两厢车值得入手
。起步，加速比较平庸。根据汽车画报上说 ，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动 。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）由于车身较壮
，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重
。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。

东风标致307两厢搭载了6升和0升两种排量的发动机 ，这两款发动机在动力方面均有优异表现
，尤其是0升排量发动机，它是用轻型合金制成的 ，拥有双顶置凸轮轴和16气门
，最大功率可达到108KW 。

标致307这个车相当不错
。首先安全性相当出色，气囊：2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选取膨胀压力 。车身钢材：钢板是hle高刚弹力刚 安全带：前排2根带限力器的预张紧安全带 ，后排左右的2根也带限力器。主动安全头枕 ：307：国内A级车的唯一
。原理与VOLVO宣称的颈椎保护系统相同。

你好
，我是东风标致官方购车顾问 标致307两厢6在省油 、安全
、动力等方面表现都很不错，同时操控性也很好 。作为普通家用汽车 ，值得考虑
。你可以点击这里对东风标志进行询问或预约试驾。

东风标致307两厢0自动精致版的车身重量为1290千克
，这使得它在同级别车型中具有一定的优势 。这款车型采用了前置前驱的驱动方式，确保了车辆的动力传输效率和操控稳定性
。在制动系统方面 ，前轮和后轮均配备了碟式刹车盘，提供了出色的制动力。

标致307两厢2.0的重量是多少?

〖壹〗、东风标致307两厢0自动精致版的车身重量为1290千克
，这使得它在同级别车型中具有一定的优势 。这款车型采用了前置前驱的驱动方式，确保了车辆的动力传输效率和操控稳定性
。在制动系统方面 ，前轮和后轮均配备了碟式刹车盘
，提供了出色的制动力。转向系统方面，采用了助力转向技术 ，使得驾驶者在操控时更加轻松 。

〖贰〗 、0升自动版：该车型的整备质量达到了1337千克
，是东风标致307系列中整备质量最重的车型
。这主要是因为0升发动机和自动变速箱的组合导致了更大的重量。同时，该车型可能还配备了更多的豪华配置和舒适性设备 ，从而进一步增加了整备质量 。

〖叁〗、标致307 自重手动挡1290公斤
，自动挡1320公斤。

〖肆〗
、法系车如凯旋0AT约为1424kg，标致307 0L约为1341kg ，赛纳贺消0L约为1185kg
。国产车如新东方之子0L约为1460kg
，中华0L约为1450kg，奔腾3L约为1470kg ，奇瑞V5 4L约为1505kg，骏捷0L约为1475kg
，尊驰4L约为1445kg。

〖伍〗、新标致307三厢0L自动档车型，搭载的这款0L全铝发动机 ，比较高功率为108千瓦
，最大扭矩为200Nm，推动这款重量为1337公斤的车辆 ，还是足够的 。不过标致307的这款发动机属于高转速发动机
，最大扭矩爆发的转速为6000转，所以如果想得到更加的加速性 ，只能提高发动机转速了
。