暴雨过后郑州市京广路隧道现场情况如何?有无人员伤亡?
〖壹〗、暴雨过后郑州市京广路隧道现场情况及人员伤亡情况如下：现场情况暴雨期间，京广路隧道遭受洪水猛烈冲击 ，瞬间被淹没 。隧道入口处雨水如瀑布倾泻 ，车辆被裹挟冲走，漂浮于浑浊水面 。隧道内部积水严重 ，水深触目惊心 ，路面完全被浑黄积水覆盖，淤泥 、杂物及被冲毁的车辆残骸混杂其中，形成混乱景象。
〖贰〗 、京广路隧道因积水倒灌被淹没 ，隧道内车辆被淹没 ，救援难度极大 。路面情况：下午2点至4点，路面积水从没过车轮升至齐腰深 ，地下停车场进水 ，水流从步梯倾泻而下 。5点后，暴雨导致能见度极低 ，同事纷纷联系家人确认安全 ，并转移被淹车辆。
〖叁〗、郑州京广隧道近来仍处于封闭状态，具体的现场伤亡情况还在进一步统计和确认中。以下是详细情况：隧道状态 封闭维修：自2021年7月20日特大暴雨以来 ，京广隧道因积水严重而封闭 ，近来仍在维修中 。 维修进度：相关部门正在加快维修进度，以确保隧道能够尽快恢复通行 。
〖肆〗 、郑州京广路部分路段可以正常通行 ，但仍有部分路段处于管控中。通行情况概述：在暴雨过后 ，郑州市积极进行了道路恢复工作，京广路的部分路段已经具备了通车条件 。具体通行情况：京广路隧道：在经过安全评估和设备检测修复后，京广路隧道已经具备通车条件 ，并在试通行阶段双向各开通了一条车道 。
〖伍〗 、雨水倒灌：暴雨导致高架桥、主干道上的水无法排到低处 ，只能流入隧道。从高架桥、陇海路等多个方向的水流迅速倒灌进入隧道，使得积水快速增加 。隧道结构特点：京广北路隧道作为郑州南北交通的主要通道 ，其结构设计虽然考虑了防水问题 ，但面对如此极端的暴雨天气，排水系统难以承受如此大量的积水 。
郑州暴雨遇难292人,失踪47人 。
〖壹〗 、到8月1日18时 ，郑州市因暴雨遇难人数为292人 ，失踪人数为47人 。具体情况如下：按遇难原因分类：因洪水 、泥石流导致189人遇难；因房屋倒塌导致54人遇难；因地下室、车库 、地下管廊等地下空间溺亡39人，其中包括：地铁5号线14人遇难；京广路隧道6人遇难；其他原因导致10人遇难。
〖贰〗 、调查组成立的背景与必要性2021年7月18日至21日 ，郑州遭遇罕见持续强降水 ，全市平均降水量达449毫米，气象部门多次发布暴雨红色预警 ，但因预警响应机制衔接不畅、关键措施执行不到位（如隧道封闭 、地铁停运等） ，导致特大暴雨演变为重大灾难 。截至8月2日，郑州遇难292人 、失踪47人 。
〖叁〗、郑州在7月17日以来的河南省极端强降雨灾害中遇难292人 、失踪47人，国务院已成立调查组对灾害应对过程展开全面调查。灾害总体影响：此次极端强降雨导致河南省302人遇难 、50人失踪 ，其中郑州市受灾最为严重 ，遇难292人、失踪47人，直接经济损失达532亿元。
〖肆〗 、人员伤亡：截至8月2日12时 ，灾害共造成302人死亡 、50人失踪 。其中 ，郑州市遇难292人、失踪47人，新乡市遇难7人、失踪3人 ，平顶山市遇难2人 ，漯河市遇难1人 。灾害成因分析极端天气因素：此次暴雨过程持续时间长 、累计雨量大 、短时降雨强。
〖伍〗、7·20郑州特大暴雨导致380人遇难或失踪 。 2021年8月2日举行的第十场“河南省防汛救灾”新闻发布会上公布，郑州市在此次灾害中已有292人遇难 ，47人失踪 。 河南省因灾遇难人数达到302人 ，50人失踪。
〖陆〗 、郑州市市长侯红在发布会上向292名遇难人员表示了沉重的哀悼，并对遇难者家属表示了诚挚的慰问 。灾害情况概述：7月19日8时至22日8时 ，郑州市遭遇特大暴雨 ，3天降雨量接近郑州平均全年降雨量 。特大暴雨导致郑州143座水库中有103个超汛线，区域内河流水位迅速上涨。
郑州“7·20 ”特大暴雨灾害调查报告公布:设计项目负责人被逮捕!
〖壹〗 、郑州“7·20”特大暴雨事件中，郑州地铁集团有限公司地铁5号线五龙口站停车场建设工程设计项目负责人魏某等8人因涉嫌工程重大安全事故罪、重大责任事故罪被公安机关立案侦查并依法逮捕 。
〖贰〗 、郑州地铁集团有限公司地铁5号线五龙口站停车场建设工程设计项目负责人魏平安等8人 ，因涉嫌工程重大安全事故罪 、重大责任事故罪 ，被公安机关立案侦查并依法逮捕 。河南省纪检监察机关按照干部管理权限，依规依纪依法对灾害中涉嫌违纪违法的89名公职人员进行了严肃问责。
〖叁〗、设计单位项目负责人在特定情况下会被判刑 ，若其涉嫌工程重大安全事故罪 、重大责任事故罪等违法犯罪行为 ，会被公安机关立案侦查并依法逮捕 。
〖肆〗 、郑州“7·20 ”特大暴雨事件：瞒报死亡失踪人数139人，已逮捕涉案人员8名 ，问责89人 。西安出租车司机持刀伤人事件：现场有人趁乱行窃 ，警方已抓获嫌疑人，财物已追回。山东医生直播妇科手术处置情况：11人被问责 ，涉事医生已刑拘 ，注销医师资格。
〖伍〗、事故路段设计方上海林同炎李国豪土建工程询问有限公司项目负责人蒋忠良解释道，“因为地质灾害是偶发性的 ，预测不了 。修桥就能避免灾害吗 ，这谁说得清？ ” “确实是偶发地质灾害 。”卜有章一再强调。事故发生后半个月，新平县又下起了雨，这个“危险”的信号让新平县感到焦虑 。
