吉利全新旗舰SUV星越L,真的不是拉皮车?

吉利全新旗舰SUV星越L不是拉皮车 ，以下从平台架构 、设计
、动力与底盘等方面进行详细阐述：平台架构不同星越L基于吉利CMA超级母体打造而来
，这是吉利与沃尔沃联合开发的先进平台架构 。CMA架构具有高度灵活性和可扩展性，在安全性、智能性和动力性等方面有着出色的表现 ，为星越L提供了坚实的技术基础
。

昂科威Plus并非“拉皮车 ”
，而是基于通用汽车中型豪华SUV架构打造的全新产品，在底层构架 、造型设计
、空间配置、内饰豪华感 、动力配置、隔音表现
、底盘质感等方面均有显著提升。

林肯SUV产品过去终端售价坚挺 ，因性能、配置高于竞品 。而林肯Z无论官方费用还是性能配置与其他中级豪华轿车差别不大，在其他车企降价情况下
，消费者不会选取不降价的林肯Z
。林肯Z“降级造车
”，被称为“升级发动机后的拉皮福克斯”生产平台方面 ，林肯Z与福特新蒙迪欧都是中国特供车
，出自福特C2平台。

15万预算买SUV,吉利星越值得买吗?

〖壹〗 、万预算吉利星越值得考虑，尤其是优惠后的四驱魅影骑士版 ，在动力
、操控和配置方面表现突出
，但需结合个人需求权衡空间、油耗等细节 。费用与版本选取吉利星越起售价较高，但近来有优惠活动。以四驱魅影骑士版为例 ，指导价171
，800元，优惠后约159 ，800元
，符合15万左右预算
。该版本是星越系列中性价比突出的选取，兼顾四驱性能与费用优势。

〖贰〗 、HNOA高速领航驾驶辅助系统的配备 ，能在特定结构化道路上提供一定程度的驾驶辅助，减轻长途驾驶的疲劳感 。所在的地区省补/地补暂停的话
，吉利星越L长风版有“兜底补贴 ”
。购车还可叠加享受至高18000元的星喜红包礼
、至高20000元的星喜焕新礼等多重福利，整体而言 ，新车产品力表现优秀适合家用。

〖叁〗、025年11月15万左右燃油SUV推荐中
，吉利星越L 、长安CS75 PLUS
、瑞虎8L是值得重点关注的车型，分别在动力、性价比 、空间方面各有优势 ，可根据需求选取 。

〖肆〗
、万预算适合新手开的SUV
，建议考虑比亚迪宋PLUS新能源、吉利星越L和长安CS75 PLUS
。比亚迪宋PLUS新能源官方指导价158 - 108万，搭载混动/纯电技术 ，具备540度全景影像和六年或15万公里超长质保
，月销超6万辆。

〖伍〗 、025年10-15万预算的燃油SUV推荐以下车型，覆盖不同需求场景： 吉利星越L：性能与空间兼备核心优势：搭载0T高功率发动机+爱信8AT变速箱 ，百公里加速3秒
，动力表现强劲；轴距2845毫米达到中型SUV标准，后排空间宽敞 ，支持“女王副驾
”模式提升舒适性 。

〖陆〗、作为一款定位中高端的国产SUV，吉利星越L近年来在市场上的表现可圈可点
。其综合产品力和当前终端优惠力度
，使其成为15万级燃油SUV中值得关注的选项。以下从职场人士关注的三个维度分析其核心价值：设计语言与品牌溢价星越L采用吉利0时代设计理念，直瀑式格栅与2845mm超长轴距营造出越级的气场 。

吉利星越动力如何

〖壹〗
、吉利星越提供了多种动力选取 ，整体表现较为出色
。燃油版 发动机性能：搭载了不同功率的涡轮增压发动机。低功率版本能提供充沛的日常动力
，在城市道路中起步轻快，加速平稳 ，超车轻松 。

〖贰〗、动力性能充沛吉利星越L搭载的是0T涡轮增压发动机
，有高低功率两种调节版本，均为直列四缸结构。低功率版最大输出功率为160千瓦 ，峰值扭矩达到325牛·米；高功率版则更为强劲
，最大输出功率为175千瓦，峰值扭矩为350牛·米
。

〖叁〗 、动力系统可靠性 吉利星越基于CMA架构打造 ，提供0TD
、MHEV轻混及PHEV插混动力
，其中0T版本搭载沃尔沃同源发动机与爱信8AT变速箱，技术成熟度较高 ，百公里加速8秒的性能表现突出。但轻混与插混系统因电气化组件较多，长期使用可能面临更高的维护复杂度 。

〖肆〗、吉利星越的5T发动机表现优异
，是一款值得信赖的动力源
。以下是其具体优点：技术先进：这款发动机是吉利与沃尔沃联手创新的产物，展现了模块化与平台化设计的精妙。动力强劲：作为一款直列三缸发动机 ，凭借出色的热效率
，赋予了车辆强劲的动力性能，与沃尔沃XC40和XC60的发动机规格相当 。

〖伍〗 、可靠性：吉利在发动机制造方面积累了一定经验 ，这款发动机经过了大量的测试和验证
，在正常使用和保养下，可靠性较高 ，减少了车主的后顾之忧
。用户反馈众多车主反馈
，吉利星越L的发动机在实际驾驶中表现稳定，动力强劲且换挡平顺。在一些口碑平台上 ，关于发动机故障的投诉较少 。

〖陆〗
、爱信8AT变速箱的整体平顺性表现也很出色
，舒适模式下，当加大油门给出动力请求时 ，变速箱的降档反应还是比较快的，基本能跟得上脚下的节奏
，没有拖泥带水的感觉，换挡逻辑也比较清晰
。

星越为什么停产了

吉利星越L（推测用户实际指吉利星越 ，因借鉴信息围绕星越展开）停产的核心原因是市场销量未达预期
，且安全性争议与投诉问题加剧了市场流失，同时受汽车行业产品迭代规律影响。

吉利星越L（推测用户实际指吉利星越 ，因借鉴信息核心围绕星越展开）停产的核心原因是市场销量未达预期
，且安全性争议与投诉问题加剧了市场流失 。具体分析如下：销量低迷与投诉问题直接导致市场竞争力下降星越在汽车投诉排名榜中位列第三，高投诉率直接影响了消费者信任度
。

关于“停产”误传的可能原因：车型迭代或改名：吉利可能对星越系列进行升级（如推出星越S或星越L） ，导致部分消费者误以为原车型停产。实际上
，星越L是基于CMA架构的升级版SUV，与星越形成互补关系 。

截至2025年3月 ，星越L长风版并未停产。通常汽车停产可能存在几方面原因
。一是销量不佳
，若一款车型市场需求低、销售量少，难以实现盈利 ，车企可能会选取停产。二是车型老旧，随着技术发展和消费者需求变化
，旧车型技术 、配置和设计若无法满足市场，车企会更新换代或停产 。

因为吉利星越的市场销量达不到理想状态
。星越在汽车投诉排名版上排名第三 ，正面25%偏置碰撞成绩为M
，侧面碰撞碰撞成绩为G，投诉率与明显不足的安全性让它逐渐失去市场。

星越L行云版已停产 。根据公开信息 ，星越L 25款行云版已确认停产
。近来
，24款长风版仍在正常生产和销售，消费者仍可通过官方渠道购买该版本车型。关于行云版停产的具体原因 ，近来存在两种主流观点：产品更新迭代：有信息表明
，行云版停产可能与吉利汽车的产品升级计划有关 。

吉利汽车星越l和林肯哪个好

〖壹〗
、林肯作为福特旗下的二线豪华品牌，具有较高的品牌溢价 ，适合注重商务形象或追求豪华标签的用户
。吉利星越L则代表国产高端车型
，品牌力虽不及林肯，但凭借高性价比和快速提升的产品力 ，更适合务实消费者。

〖贰〗、如果你关注出行舒适度，买吉利星越L没毛病；如果你关心出行的安全感和踏实感
，买吉利星越L更没毛病 。能带你和家人去远方看风景，也能把你们顺利安全地带回家 ，这就是吉利星越L最吸引人的地方
。 【本文来自易车号作者短腿马车社
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

〖叁〗 、星越L爱信8AT变速箱全程换挡舒服 ，升级到第6代的博格华纳Haldex的四驱系统也很不错
，更好的动力能发挥CMA架构操控优势 。

〖肆〗
、首先，售价较高是星越L的一个明显短板。与其他同级别车型相比 ，星越L的售价对于一些消费者来说可能显得有些昂贵
，这在一定程度上限制了其市场竞争力
。其次，后排空间不够宽敞。对于需要经常乘坐多人的用户来说 ，星越L的后排空间可能无法满足他们的需求
，这影响了其作为家庭用车的实用性 。

新款星越故障率高吗

新款吉利星越L的故障率确实较高，尽管该款车型的配置丰富且技术先进 ，但仍然存在诸多问题
。据统计，故障率已达到3%左右。其中
，中控台异响和变速箱异响是最常见的故障问题，这类问题的发生频率相当高 。据多位车主反映 ，新款星越L在使用过程中频繁出现中控台异响
，尤其是在车辆启动或行驶过程中，这种异响尤为明显
。

这一数据提示 ，星越L在短期使用中表现稳定
，但需关注长期维护成本。官方及行业数据：核心部件故障率较低，整体质量改善2025年中国品牌汽车质量报告显示 ，吉利品牌3年6万公里核心部件故障率为1%
，星越L在燃油SUV质量排名中故障率较低 。

博越L和星越L均基于吉利CMA架构打造，耐用性表现优秀 ，但博越L在故障率、保值率及长期使用成本上更具优势
，星越L则在动力系统稳定性和高端配置耐久性上突出
。

025款搭载高功率0T发动机+8AT变速箱的车型（如云起版 、天际版）故障率最低，更适合长途驾驶。具体分析如下：核心机械可靠性：技术成熟 ，故障率低2025款高功率0T发动机与爱信8AT变速箱的组合技术成熟度高，动力输出平顺稳定 。