三分钟看懂变速箱

换变速箱油和换机油一样 ，要和滤芯一起换。 毕竟
，从变速器油中过滤出来的大量油渣会留在滤芯上 。如果只更换变速箱油而不更换滤芯，保护变速箱的有效性会大大降低
。另外 ，在更换变速箱油时
，如果只采用重力流的方法，也就是将螺杆拆开 ，随着变速箱油自然流下，更换是无法清洁的。只能换一半左右的变速箱油 。

与自动档相比
，手动档和自动档的最大区别在于变速箱
。以手动挡为代表的传统变速箱经历了历史性的发展。从技术上来说，是比自动变速箱要好的 ，它有较好的动力传输效果和较快的启动速度 。事实上
，除了必须手动操作操作之外，它的转换灵活性非常强很强。

四速就是四个前进档 ，四速自变速功能较少
，自动前进档位只有四速，另有倒车挡、空挡 、停车挡
。变速箱结构要简单 ，但使用时自动变速有顿挫感。四速手自一体（如下图）六速就是六个前进档
，六速手自一体是4速自动变速的升级版，功能较多 ，变速更顺畅
，使用方便，变速箱相对比较复杂 。

汽车的变速箱也有分类?

汽车变速箱主要有手动变速箱（MT）
、自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT）和双离合变速箱（DCT）四种类型 ，其优缺点如下：手动变速箱（MT）优点：结构简洁，零部件少
，制造成本低；技术成熟，传动效率高（通常可达95%以上） ，动力损耗少
，加速响应直接，燃油经济性突出；稳定性高 ，故障点少
，后期维护成本低
。

汽车变速箱主要分为手动变速箱 、自动变速箱（AT）
、无级变速箱（CVT）、双离合变速箱（DCT）等类型，每种都有其优缺点。手动变速箱结构简单 ，成本低
，维修方便，能给驾驶者带来更多操控乐趣 ，但操作繁琐
，在拥堵路况驾驶较累，且换挡平顺性欠佳 。

汽车变速箱类型多样 ，常见的有手动变速箱 、自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT）
、双离合变速箱（DCT）等，不同类型各有优缺点
。手动变速箱结构简单
，成本较低，维修方便。驾驶时能让驾驶者更直接地控制车辆 ，带来一定驾驶乐趣 。但操作相对繁琐
，在拥堵路况下驾驶会比较累
。

DCT变速箱，即双离合器自动变速箱 ，通过两个离合器分别控制奇数和偶数档位
，换挡速度快、油耗低且驾驶舒适，常见于高端车型中。尽管其费用较高 ，但出色的性能和驾驶体验使其备受推崇 。CVT变速箱
，即无级变速器，采用钢带传动 ，换挡平顺 、驾驶舒适且油耗低
。

下面是半自动变速箱（AMT）
，在一些厂家中被归类为自动变速箱，但更接近于半自动。驾驶者只需踩油门踏板即可启动和驾驶汽车 。AMT变速箱的优点在于结构简单
、成本较低。由于其存在严重的顿挫感 ，它在国内主要应用于A0级别的车型
。

变速箱分5类,每类分别加什么变速箱油你知道么?

〖壹〗、变速箱主要分为手动变速箱（MT） 、机械自动变速箱（AMT）
、自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT） 、双离合变速箱（DCT）五类，每类变速箱所加的变速箱油具体如下：手动变速箱（MT）变速箱油：MT变速箱油即齿轮油
，主要作用是润滑和散热。油品分类：美国石油协会将齿轮油分为GL1-GL5五档，近来市场上主要售卖GL4和GL5 。

〖贰〗
、手动变速箱（MT）油定义：MT变速箱油即齿轮油 ，主要用于手动变速箱
，作用是润滑和散热
。分类：美国石油协会将齿轮油分为5档，从GL1-GL5 ，近来市场上主要售卖GL4和GL5。特点：粘度较大
，更换周期相对较短 。

〖叁〗、在市场上的变速箱油大致分为5类
。分别是手动（MT）变速箱油 、自动（AT）变速箱油
、AMT变速箱油、CVT变速箱油以及DCT变速箱油。 AMT变速箱油，AMT一般可以用MT变速箱油 。

〖肆〗 、档手动变速箱：推荐使用爱信GL-4 75W90齿轮油 ，该油品符合手动变速箱齿轮的润滑需求
，能有效减少齿轮磨损
。也可选用原厂AELHD全合成油，其综合性能更优 ，适应范围更广。部分车型可能适用SL级别的API GL-4或GL-5润滑油
，但需根据车辆说明书确认兼容性 。

〖伍〗、变速箱油一般为2年或6万公里更换一次，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品 ，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用
。循环机换油：是在车子启动的情况下更换的，变速箱内部油液工作流动
，能够带出沉淀在变速箱内部行星架
、变矩器等配件上面的铁削、脏东西。

汽车变速箱的分类?!!!

〖壹〗 、汽车变速箱主要有手动变速箱（MT）
、自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT）和双离合变速箱（DCT）四种类型，其优缺点如下：手动变速箱（MT）优点：结构简洁 ，零部件少
，制造成本低；技术成熟，传动效率高（通常可达95%以上） ，动力损耗少
，加速响应直接，燃油经济性突出；稳定性高 ，故障点少
，后期维护成本低 。

〖贰〗 、变速箱种类很多，有AMT
、AT、CVT 、DCT AMT也叫电控机械自动变速箱 ，它的机械结构还是一个手动变速箱的样子
，里面也是几组齿轮的啮合，也有离合器。它在此基础上加装了一套电控换挡系统 ，用电控系统自动控制离合器的接合与断开，自动选取挡位
。

〖叁〗
、汽车变速箱主要有手动变速箱、自动变速箱（包括AT 、CVT
、DCT等）等类型。哪种最划算不能一概而论
，要综合多方面考量 。手动变速箱结构简单，成本低 ，维修保养方便
，驾驶乐趣足，但操作繁琐 ，在拥堵路况驾驶较累
。

〖肆〗、DCT变速箱
，即双离合器自动变速箱，通过两个离合器分别控制奇数和偶数档位 ，换挡速度快 、油耗低且驾驶舒适
，常见于高端车型中。尽管其费用较高，但出色的性能和驾驶体验使其备受推崇 。CVT变速箱 ，即无级变速器
，采用钢带传动，换挡平顺、驾驶舒适且油耗低
。

变速箱是干什么用的

变速箱的主要功能如下：改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件
，同时使发动机在有利的工况下工作。在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶 。利用空挡 ，中断动力传递
，以便于变速器换档或进行动力输出
。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时还可以加装动力输出器。

变速箱的作用是：1 ，改变传动比
，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 。2，在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶
。3
，利用空挡，中断动力传递 ，以发动机能够起动
、变速
，并便于变速器换档或进行动力输出。4，变速器是由变速传动机构和操纵机构组成 ，需要时，还可以加装动力输出器 。

变速箱是变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机 、船舶
、机床和各种机器上
，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向
。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱 。位于离合器与中央传动之间
。